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入选国家物流枢纽建设名单后,“贵阳陆港枢纽”将有哪些动作?

2020-12-27 12:33:22      点击:

今年下半年,贵阳陆港型国家物流枢纽(简称:贵阳陆港枢纽)成功入选国家物流枢纽建设名单。12月24日,在贵阳市举办的“聚焦对外开放,全力打造开放高地”主题新闻发布会上,贵阳市发展和改革委公布了“贵阳陆港枢纽”下一步的建设计划。


据介绍,物流枢纽是集中实现货物集散、存储、分拨、转运等多种功能的物流设施群和物流活动组织中心。“贵阳陆港枢纽”位于贵阳南部,主体包括省物资现代物流集团、改貌货运中心、贵阳改貌铁路海关监管场所和贵阳传化公路港,是辐射区域更广、集聚效应更强、服务功能更优、运行效率更高的综合性物流枢纽,在全国物流网络中发挥关键节点、重要平台和骨干枢纽的作用。2018年,国家出台了《国家物流枢纽布局和建设规划》,明确将贵阳作为陆港型、空港型、生产服务型和商贸服务型国家物流枢纽承载城市来规划建设。  下一步,围绕《国家物流枢纽布局和建设规划》,结合做大城市规模、做强实体经济的需要,努力将贵阳贵安打造西部地区重要陆地港口和重要进出口货物集拼、分拨及中转中心,推动枢纽经济加快发展,贵阳市将从以下几个方面开展工作。  一是推进“贵阳陆港枢纽”加快建设。围绕强化枢纽功能、完善服务网络、加强互联互通、发展枢纽经济等,加快编制出台《“贵阳陆港枢纽”建设实施方案》;从部门和区县协同、市场主体分工协作等方面入手,进一步健全工作机制,完善评估考核机制。  二是继续申建国家物流枢纽。以清镇物流园为重点、联动湖潮铁路货运基地申建商贸服务型,以双龙航空港经济区为重点申建空港型,以都拉营国际陆海通物流港为重点、联动北部物流集聚区申建生产服务型。  三是打造综合集疏运网络体系。以枢纽周边路网及其他配套设施建设为重点,积极推进大能力主通道和衔接国际运输通道建设,推进综合性货场扩能升级,完善城乡物流配送体系,实现货运场站与前方堆场等无缝衔接。贵州日报天眼新闻记者 谌思宇

编辑 罗昌

编审 孙晓蓉 田菊